Skip to main content

Etikett: Patrik Liljeglöd

Vi ser möjligheter för ökad turism och kollektivtrafik

Skrivet av nathalie den . Postad i Debatt. Inga kommentarer till Vi ser möjligheter för ökad turism och kollektivtrafik

2018 var möjligheternas år. Då beslutade Dalarnas kommuner att lämna över ansvaret för kollektivtrafiken till region Dalarna.

När regionen fick ansvaret för helheten, behövde inte trätor och oenigheter mellan kommunerna stå i vägen för en gemensam utveckling. Med kollektivtrafiken i ett samlat grepp möjliggörs att visioner om hela Dalarnas kollektivtrafik inte bara skapas, utan också kan genomföras. Därför är Dalarnas trafikförsörjningsplan 2023 – 2032 (sin oinspirerande titel till trots) det dokument som bär fröet för hur framtidens kollektivtrafik ska utvecklas. Planen är på många sätt bra, men saknar lite av den där gnistan som väcker möjligheternas tankar till liv.

Planen beskriver att en vidare utredning och analys behövs, som ska peka på vilket basutbud av trafik länet ska ha och hur kollektivtrafiken kan standardiseras. I sig är det inte fel, men Vänsterpartiet önskar se att analysen även tar sikte på att beskriva kollektivtrafikens möjligheter till att expandera. Att den ska ta höjd för att möjliggöra det kollektiva resandet, som ett realistiskt och hållbart alternativ till det egna resandet i större utsträckning än vad som idag är möjligt.

Kollektivtrafiken behöver även lyftas upp och ses som en del i den regionala utvecklingen och Vänsterpartiet föreslog därför att få in följande skrivning i planen:

“I syfte att stärka kollektivtrafikens roll i Dalarna behöver uppdraget vidgas, att inte enbart fokusera på basresandet, som i huvudsak riktar sig mot skola och arbete. Samarbeten med andra aktörer kan här spela en avgörande roll.

En viktig näring i Dalarna är dess turism och kulturutbud. Samarbeten mellan utövare, institutioner, näringsliv och Region Dalarna kan här upprättas som kan öka det kollektiva resandet bland målgruppen turister och besökare, vilket kan generera en positiv utveckling för resandet, men även för kultur och turistnäringen i Dalarna. Ett exempel på vad ett sådant samarbete skulle kunna vara, är ett i tid begränsat kort som både ger tillgång till evenemang eller besöksmål, del eller helfinansierat och där resan ingår. Genom sådana samarbeten kan busstråk av temporär art upprättas för att passa olika behov som uppstår.”

Inget av våra förslag antogs av regionstyrelsen tyvärr. Bortsett från det krav vi tidigare ställt om att utreda möjligheten till drift i egen regi, som styrelsens utskott redan ställt sig bakom. Men frågan är inte över än. Det slutgiltiga beslutet ska fattas av regionfullmäktige och kanske regionledningen då kan överväga att ändra sin inställning, även till våra andra förslag. Det återstår att se. Det framkommer dock med all tydlighet, i alla fall hittills, att de som står för visioner och framåtanda i region Dalarna, inte sitter i den politiska majoriteten – den kraften besitter Vänsterpartiet.

 

Patrik Liljeglöd
2023-02-10

PRESSMEDDELANDE: Vänsterpartiet Dalarna presenterar ny ordförande

Skrivet av nathalie den . Postad i Nyheter. Inga kommentarer till PRESSMEDDELANDE: Vänsterpartiet Dalarna presenterar ny ordförande

PRESSMEDDELANDE:

Vänsterpartiet Dalarna presenterar ny ordförande

 

Söndagen den 4 februari gick Vänsterpartiet Dalarnas distriktsårskonferens av stapeln. Ny styrelse, ny verksamhetsplan och nya uttalanden togs fram av partiföreningarnas representanter. 

Vår tidigare ordförande, Ida Friberg, valde självmant att avgå efter två års ordförandeskap. Hon kommer framöver satsa mer på sitt arbete i kommun- och regionpolitiken.
Ida har med sitt lugn, sin intelligens och saklighet  fört distriktets arbete i en positiv riktning och lämnar efter sig en bra grund för den nya styrelsen. Vi sörjer att vi kommer att mista Idas arbete i distriktet men vi ser även med tillförsikt på framtiden med vår nya ordförande och styrelse.

Vi vill med detta rikta ett stort tack till Ida och resten av den föregående styrelsen för det arbete de gjort under åren. 

Till ny distriktsordförande valdes Hedemora-bon Daniel Kåks. Han är väl förankrad i partiet och har högt förtroende. Vilket visades extra tydligt när valet av Daniel togs av en enhällig församling. 

Daniel har en bred kunskap både yrkesmässigt och politiskt. Han är sedan tidigare ordförande i Hedemoras partiförening, har varit ledamot i distriktsstyrelsen och är ledamot och gruppledare för Vänsterpartiet i Hedemoras kommunfullmäktige. I fullmäktige har han också har uppdrag i kommunstyrelsen och arvodeskommittén. Yrkesmässigt jobbar han som kommunikatör på Kommunal Bergslagen. 

Intervju med Daniel:

Varför valde du att kandidera till ordförandeposten?
När jag fick frågan om jag ville kandidera till distriktsordförande så kände jag att mina tidigare erfarenheter av ideellt engagemang både från partiet och andra föreningar skulle kunna komma väl till pass i den rollen. Utöver det så kändes det självklart hedrande att partikamrater i distriktet tyckte att jag passade som ordförande.

Hur känns det att ha fått det här förtroendet?
Det känns fint att få det här förtroendet men också lite nervöst över att kunna möta de förväntningar som nu finns på mig som distriktsordförande.

Vad för planer har du för det kommande året i Distriktsstyrelsen?
Jag vill fortsätta att utveckla det arbete som finns kring att utbyta erfarenheter mellan partiföreningarna i Dalarna. Det finns mycket erfarenhet och kunskap ute i föreningarna som vi behöver se till att sprida mellan oss för att bli starkare som parti, både på partiföreningsnivå och distriktsnivå. Det är stor variation mellan vilken verklighet som partiföreningarna arbetar inom och där är det viktigt att distriktet finns till och kan stötta upp.

Vad ser du fram emot mest i din nya roll?
Jag ser mest fram emot att tillsammans med mina styrelsekamrater arbeta fram former för hur vi som distrikt kan vara med och stödja de lokala partiföreningarna och verka för mer samordning och samarbete mellan partiföreningarna.

Vad kommer vara den största utmaningen tror du?
Jag tror den största utmaningen är att behovet av stöd från distriktet bland partiföreningarna ser så olika ut. I de större städerna har vi stora partiföreningar som klarar sig till stor del på egen hand medan det i mindre kommuner, som exempelvis min egen hemkommun Hedemora, är mer utmanade att få partiföreningsarbetet är rulla på. Där behöver vi nog på ett tydligare sätt stödja upp.

Vilka politiska frågor är de viktigaste för dig?
För mig är de klimatpolitiska frågorna viktigast. Hur vi hanterar dem är en ödesfråga och där har vi i Vänsterpartiet de bästa lösningarna. För att kunna vända utvecklingen måste samhället ta ansvar och ledarskap i klimatomställningen, det kan vi inte lämna till individen och marknaden.

Utöver det så är skolfrågor viktiga för mig. Där ser vi tydligt vad som händer när man låter kapitalintressen styra i offentlig verksamhet. Vi måste vända utvecklingen från dagen situation där skolan i mångt och mycket är till för kapitalägarna till att handla om hur vi kan skapa den bästa skolan för barnen och de som arbetar inom den.

 

Daniel Kåks, Hedemora.

 

Nya ledamöter till styrelsen valdes också under distriktsårskonferensen. Vissa har varit med sedan tidigare och vissa är nya för uppdraget. I gruppen har vi en bred representation av olika förmågor och kunskaper som kommer vara till fördel för distriktets arbete.

Den nya distriktsstyrelsen består av:

Ordförande:
Daniel Kåks, Hedemora

Ledamöter:
Jenny Larsson, Mora
Johanna Magnusson, Mora
Ulla Fridh, Falun
Rickard Rudolfsson, Borlänge
Lars Erik ”Fimpen” Bech, Malung
Ulf Bengtsson, Avesta
Mats Haglund, Rättvik

Ersättare:
Matts Hammarqvist, Borlänge
Tommy Håkansson, Ludvika
Kjell Nordqvist, Falun
Patrik Liljeglöd, Falun

Revisorer:
Anna-Maria Busk, Malung
Thomas Nilsson, Falun

 

Med en ny ordförande och en ny styrelse ser vi ser vi med tillförsikt på  Vänsterpartiet Dalarnas framtid.

 

2023-02-06

 

 

 

 

Avgiftsfri busstrafik för ukrainska medborgare

Skrivet av nathalie den . Postad i Politik i regionen. Inga kommentarer till Avgiftsfri busstrafik för ukrainska medborgare

 

Förlängning av tillfälligt avgiftsfri busstrafik för ukrainska medborgare i Dalarnas län

Reservation:

Vänsterpartiet vill påpeka att vi anser det som ytterst problematiskt att förslaget till beslut enbart riktar sig mot personer med ukrainskt medborgarskap. Grunden för det här beslutet är för att visa solidaritet mot de som flyr Rysslands anfallskrig mot Ukraina, vilket vi givetvis ställer oss bakom. Däremot menar vi att en sådan solidarisk handling borde omfatta alla som flyr från krig och fasor, oavsett nationalitet. Krig är krig och alla som drabbas, drabbas oavsett var kriget äger rum.

 

Patrik Liljeglöd
Vänsterpartiet

Strategi och plan för Dalarnas laddinfrastruktur

Skrivet av nathalie den . Postad i Politik i regionen. Inga kommentarer till Strategi och plan för Dalarnas laddinfrastruktur

Interpellation till Regionstyrelsens ordförande Elin Norén:

Som en del i klimatomställningen och för att minska beroendet av fossildriven trafik är det viktigt med en väl utbyggd laddinfrastruktur för elfordon. Det är en fråga som berör både regional utvecklingen och i utförande faller under Fastighetsberedningens ansvar. Av anledningen att frågan spänner sig över flera olika ansvarsområden vänder jag därför min frågeställning till regionstyrelsens ordförande.

Socialdemokraterna har under flera år (och som Vänsterpartiet stödjer) drivit ett krav på att ha en skarpare strategisk plan på hur Region Dalarna kan medverka till att påskynda och utvidga Dalarnas laddinfrastruktur i större takt och omfattning än i dagens gällande planer. Enligt tidigare förslag bör t ex andelen laddpunkter minst vara lika med 5% av det totala antalet parkeringsplatser som regionen har mandat över. Vilket med dåvarande siffror skulle innebära att ytterligare 225 laddpunkter tillskapades. 

Utöver det, föreslogs regionen att ta ett större ansvar i samordning, initiativ till samarbete och finansiering för att kunna säkerställa en heltäckande strategisk plan för hela länet, inte bara där det är kommersiellt lönsamt.

Med anledning av ovanstående frågar jag Regionstyrelsens ordförande:
  • Har den nya majoriteten en annan ambitionsnivå i sin plan än den som nyss beskrivits? 
  • Om, kan ordförande konkretisera på vilket sätt?
  • Om inte, kan ordförande motivera varför?


Patrik Liljeglöd
Oppositionsråd


2023-01-30 

Inte tramsigt med tydliga beslut om kollektivtrafiken

Skrivet av nathalie den . Postad i Debatt. Inga kommentarer till Inte tramsigt med tydliga beslut om kollektivtrafiken

Vi skrev tidigare artikeln ”Dalarnas kollektivtrafik borde drivas i egen regi”. Socialdemokraterna svarade på den med artikeln ”Tramsigt och ohederligt”.

Det här är vårat svar:

“Det regionala trafikförsörjningsprogrammet är ett strategiskt dokument som ska peka ut den politiska viljeinriktningen och utgöra den långsiktiga planen för hur kollektivtrafiken i Dalarna ska bedrivas och utvecklas över en längre tidsperiod för att bidra till ett hållbart Dalarna. Det ska vara underlag för strategiska och avgörande beslut, såsom beslut om allmän trafikplikt, beslut om upphandling av trafik och trafikutbud.”

Stycket är hämtat ur trafikförsörjningsprogrammet som anger Region Dalarnas långsiktiga strategi kring länets kollektivtrafik.

Vidare ner i detta vägledande dokument går det att utläsa: “I och med att nuvarande trafikavtal för allmän och särskild kollektivtrafik löper ut i juli 2026 behövs en utredning om ekonomin i nu gällande avtal samt en prognos för vad som kan förväntas i den kommande avtalsperioden.”

Innebörden av den skrivningen är att planen för när nuvarande upphandlingen löper ut 2026, är att en ny upphandling ska genomföras och styr upp förutsättningarna för hur ett sådant avtal ska skrivas. Inte med en stavelse nämns alternativet att kollektivtrafiken i Dalarna skulle kunna drivas i egen regi och när Vänsterpartiet försökte lyfta in den aspekten fick vi avslag på det förslaget, därav vår kritik.Det vore mer hederligt än att kalla Vänsterpartiet tramsiga, för att vi vill se tydliga beslut som anger vad vi faktiskt vill med kollektivtrafiken

Det vore mer hederligt än att kalla Vänsterpartiet tramsiga, för att vi vill se tydliga beslut som anger vad vi faktiskt vill med kollektivtrafiken

Om det nu är Socialdemokraternas fortsatta vilja att utreda möjligheterna till drift i egen regi, så borde ni säkerställa att det utredningsuppdraget finns med i plan innan den slutligen fastställs av Regionfullmäktige i vår. Det vore mer hederligt än att kalla Vänsterpartiet tramsiga, för att vi vill se tydliga beslut som anger vad vi faktiskt vill med kollektivtrafiken. Faktum kvarstår att det är det senaste beslutet som gäller och nu ska det fattas ett viktigt strategiskt beslut om framtidens kollektivtrafik, där möjligheterna till egen regi utelämnats och försök till att få in det har avslagits.
 
Vid skrivande stund ligger programmet på bordet inför Regionstyrelsen arbetsutskottsmöte nu på måndag. Vad jag kan se ligger det oförändrat, men kanske har Abbe och Socialdemokraterna tills dess formulerat ett tillägg som tillstyrker den politiska vilja som du anger i svaret till Vänsterpartiet. En sådan formulering skulle Vänsterpartiet kunna bifalla, även om det lägges fram vid sittande möte.
 

– Patrik Liljeglöd
Oppositionsråd 
Vänsterpartiet 

– Nathalie Nilsson
Politisk sekreterare
& ersättare i regionfullmäktige
Vänsterpartiet 
 

Starten av mandatperioden 2022-2026

Skrivet av nathalie den . Postad i Nyheter. Inga kommentarer till Starten av mandatperioden 2022-2026

Välkommen!
Välkommen till det första av många inlägg här. Här kommer vi uppdatera med jämna mellanrum om vad som händer politiskt både i regionen, i riksdagen mm.
Fyra månader har förflutit sedan valdagen den 11 september 2022. Valets efterspel och förhandlingar ledde till att Socialdemokraterna tillsammans med Centerpartiet, Kristdemokraterna och Dalarnas sjukvårdsparti gick samman och bildade majoritet i regionen. Vänsterpartiets roll den kommande mandatperioden blev således att vara i opposition. Genom en valteknisk samverkan med Moderaterna kunde vi säkerställa att Vänsterpartiet fick representation i fler av regionens nämnder, styrelser och utskott än vad vi hade förmått om vi stått självständigt.

Vad är valteknisk samverkan och hur går det till?

Valteknisk samverkan innebär inte att partierna samarbetar politiskt, utan ett samarbete där de samverkande partierna lägger samman sina antal mandat när beräkningen görs för hur många ledamöter man har rätt till när en nämnd ska tillsättas.

Beräkningen går till på följande sätt:
Om en nämnd har 7 ledamotsplatser tillfaller den första platsen till den konstellation som har flest mandat i regionfullmäktige. Därefter halverar man i beräkningen antalet för den konstellation som tilldelades mandatet. Om den halverade siffran fortfarande är högre än den näst största partikonstellationen (eller parti om var och en går för sig själva) så får de även nästa ledamotsplats. Om den i första omgångens näst största konstellation efter delningen har högst antal mandat tilldelas andra platsen den grupperingen istället, varpå man halverar även denna grupps mandatvärde. Denna beräkning görs enligt modellen tills alla ledamotsplatser är tillsatta. Det finns alltså mycket att vinna på att samarbeta för att få ett högt fördelningsvärde, eftersom det ofta genererar fler ledamotsplatser än om varje parti står för sig själv. Vinsten av samarbetet fördelas sedan mellan de samverkande parterna. För Vänsterpartiets del innebar den valtekniska samverkan att vi nu är representerade i stort sätt samtliga regionens nämnder. Om vi valt att inte samarbeta hade vi endast haft representation i Regionstyrelsen och Hälso- och sjukvårdsnämnden.

Här finns listan på de nämnder och utskott Vänsterpartiet är representerade i.

Vänsterpartiet reagerar på politiska omsvängningar

Efter valet stod det snabbt klart att Socialdemokraterna under inga omständigheter kunde tänka sig ytterligare en mandatperiod till i opposition. Det fick oss att misstänka att utgångspunkten för deras förhandlingar främst skulle handla om att få bli en del i en ny politisk ledning för region Dalarna. Frågan om vilken politik de skulle kunna få igenom i en sådan konstellation blev sekundärt.

Kollektivtrafiken

Våra farhågor lät sig inte vänta förrän de en efter en besannades. Först ut under hösten kom svaret på Vänsterpartiets motion “En tia om dagen”.
I motionen föreslog en ny prismodell för årskort i kollektivtrafiken. För 305 kr i månaden skulle resenären kunna skaffa sig ett busskort som är giltigt i hela Dalarna. Förslaget skulle innebära radikalt sänkta trösklar för att införskaffa sig ett busskort. Att välja andra färdmedel än det kollektiva skulle med detta förslag bli väldigt ekonomiskt fördelaktigt, vilket därmed med stor sannolikhet hade genererat fler köpta årskort med en stabilare finansiering av kollektivtrafiken som följd. På så sätt skulle vi ökat tillgängligheten och samtidigt skapat oss bättre ekonomiska förutsättningar till att utveckla kollektivtrafiken. Vänsterpartiets mål i slutänden är förstås avgiftsfri kollektivtrafik i Dalarna, men vi såg detta som ett lämpligt första steg i den riktningen.

Socialdemokraterna har inte tidigare framfört stöd för just detta förslag, men likväl lovade de under valrörelsen att införa avgiftsfria kort för unga under sommaren och detsamma för pensionärer under  lågtrafik. Deras idériktning torde alltså inte ligga på för stort avstånd från vårt förslag. Men under regionfullmäktige var det Socialdemokraterna som med flitigast motstånd debatterade och yrkade avslag på Vänsterpartiets motion.

Nästa slag mot kollektivtrafiken kom när förutsättningarna för driften av kollektivtrafiken efter 2026 skulle beslutas om i december. Här hade Vänsterpartiet och Socialdemokraterna före valet en samsyn om vikten att ta tillbaka kollektivtrafiken i egen regi. En gemensam motion undertecknat bägge partier, samt uttalade löften från Socialdemokraterna under valet borde givetvis utgöra en bra grogrund för en förändring. Men när handlingarna kom till bordet syntes det inte en stavelse av egen regi i förslaget, varför vår ledamot i kollektivtrafiknämnden David Örnberg yrkade på ett tillägg om att utreda möjligheten till att driva kollektivtrafiken i egen regi. Återigen var det Socialdemokraterna som klev fram och yrkade avslag, trots tidigare löften om motsatsen.

Här kan ni läsa en debattartikel om detta.

Privatiseringar     

Under förra mandatperioden införde den dåvarande borgerliga majoriteten LOV (Lagen om valfrihet) inom BUP (Barn- och ungdomspsykiatrin). Detta vållade en stor debatt och både Vänsterpartiet och Socialdemokraterna tog kraftigt avstånd till detta och bjöd på hårt motstånd i debatten. Att avveckla LOV inom BUP, blev även en av Socialdemokraternas främsta löfte under valrörelsen.

Nu har det första kvartalet av den nya mandatperioden avlöpt och det är märkbart tyst kring frågan om LOV och BUP från Socialdemokraterna. Så det finns tydliga tecken på att de intagit en ny hållning i den frågan. I december tjänstgjorde Maja Gilbert Westholm, vårat föregående oppositionsråd, på sitt för förra mandatperiodens sista Hälso- och sjukvårdsnämnd. Under detta möte skulle nämndens verksamhetsplan beslutas. I denna plan framfördes det att “verksamheter som under en längre tid inte når sina mål, ska konkurrensutsättas”. Detta var en skrivning som även den tillskapades under den förra mandatperioden och som låg till grund för att införa privata alternativ till BUP. Maja föreslog därför att denna skrivning skulle tas bort. Socialdemokraterna och Vänsterpartiet är ju överens om att privatiseringar leder till splittring av vården och åderlåter dess resurser. Även denna gång var det Socialdemokraterna som trädde fram och yrkade avslag på Vänsterpartiets förslag. Med det antogs Socialdemokraternas nya budskap om privatiseringar i vården en ny riktning: Privatiseringar är ok, om Socialdemokrater är med och inför dem.    

Här kan ni läsa en debattartikel om detta.

Framtiden i opposition

Det står klart att Vänsterpartiets roll i opposition är oumbärlig, nu när Socialdemokraterna satt sig att styra regionen tillsammans med tre andra borgerliga partier. Det kommer vara vår uppgift att påminna dom om vad de utlovade före valet, men också visa på att en annan väg är möjlig. Vi är övertygade om att de flesta som lade sin röst på Socialdemokraterna, inte önskade sig mer borgerlig politik. Därför har vi ett stort ansvar att fylla, att höja våra röster och visa att Vänsterpartiet är nödvändigt för en politik och ett samhälle som håller till vänster. Socialdemokratin har inte kraften att driva den politiken själva, det kommer denna mandatperiod att visa med all tänkvärd klarhet.

Om du har några frågor, tveka inte att skriva ett mail och fråga. 

Väl mött,
Patrik Liljeglöd

Lasarettsköket i Falun

Skrivet av nathalie den . Postad i Politik i regionen. Inga kommentarer till Lasarettsköket i Falun

Interpellation till Servicenämndens ordförande Sebastian Karlberg:

Under förra mandatperioden beslutades det att ett nytt måltidssystem skulle införas, som i praktiken förflyttar merparten av tillagningen till köket i Mora på bekostnad av köket i Falun. Detta beslut vållade en het politisk debatt, där Vänsterpartiet men också Socialdemokraterna med kraft betonade det olämpliga i detta beslut. Nu är valrörelsen över och Region Dalarna har ett nytt politiskt styre. I frågan om köket i Falun, står Vänsterpartiet fast i vår övertygelse att det beslut som den tidigare majoriteten fattat fortfarande inte är bra och därför borde upphävas snarast. Främst på grund utav den sårbarhet för länet som införandet av det nya systemet kommer innebära, men också eftersom tid ännu finns. Beslutet har ännu inte verkställts, vilket gör det lämpligt med ett skyndsamt nytt beslut, som ger verksamheten rätt fokus och riktning igen. 

Strax innan jul uttalade sig ordförande för Servicenämnden på sociala medier på följande vis : “Under de kommande åren kommer jag att jobba för att lasarettsköket i Falun ska vara kvar”.

Med anledning av ovanstående frågar jag:
  • Vad innebär egentligen ditt uttalande?
    I egenskap av ordförande styr du den politiska dagordningen och eftersom beslutet inte är verkställt, krävs det heller ingen ny omställning av verksamheten och det torde därför bara vara att på nytt lyfta upp frågan för beslut.
  • Är det något som hindrar ordförande?




Patrik Liljeglöd
Oppositionsråd

2023-01-04

Socialdemokraterna gör en politisk U-sväng

Skrivet av nathalie den . Postad i Debatt. Inga kommentarer till Socialdemokraterna gör en politisk U-sväng

Dagligen hör vi nyheter om den pågående inflationen, som för varje dag som går gör hundralappen i vår hand mindre värd än den var dagen innan.

Många människor drabbas, men det är inte enbart i den ekonomiska världen som inflation råder. Tre månader efter valutgången är det ett faktum att det även råder politisk inflation när löften ges med en prislapp. Inte ett pris på vad de kostar att infria, utan vad som krävs för att låta bli. I rasande takt förlorar ett löfte i grunden sitt värde.

I bakgrunden hör jag dovt ur mina barndoms minnen, de uppmanande orden eka: “Lova inte sådant du inte kan hålla. Är du osäker? Säg då hellre, jag ska göra mitt bästa. Det är det här jag vill.”

Att Moderaternas löfte i valrörelsen, om sänkt dieselpris på fem kronor litern och Sverigedemokraternas löfte om det dubbla, var orealistiskt och en uppenbar bluff, borde inte förvåna många. När SD:s Oscar Sjöstedt i ett försök att bortförklara varför sänkningen inte blir av trots löftet, blir hans svar: “ibland är verkligheten och spökar”.

En kommentar som knappast bidrar till att ge det givna ordet någon ökad status, men som samtidigt på ett bra sätt tydliggör och avspeglar deras brist på politisk trovärdighet.

Högre förväntningar har jag då på Socialdemokraterna i Region Dalarna. Därför gör det mig särdeles ont att behöva konstatera, att de nu gör en politisk u-sväng och plötsligt förespråkar att det i Hälso- och sjukvårdsnämndens verksamhetsplan ska inbäddas ett hot om privatisering/konkurrensutsättning, för de verksamheter som “under en tid inte klarar av att uppfylla vårdgarantin”. Vården i Dalarna ska alltså även fortsättningsvis drivas med höjd piska, redo att snärta till om målen inte uppfylls.

Tyvärr ger detta även en tydlig signal om att privatiseringen kring BUP kommer fortgå även under Socialdemokratiska ledningen och att ni säger ja till möjligheten att privatisera än mera.

Men jag börjar nu tvivla på, om det hos Socialdemokraterna finns någon existerande smärtgräns på politiska eftergifter för att få ingå i den styrande makten?

Att leka affär med vården och våra gemensamma skattemedel, fick alltså inte det slut som hade varit nödvändigt och som utlovats.

Att partier i ett samarbete måste jämka sin politik och ståndpunkter med varandra är både begripligt och bör ges en viss förståelse för. Men jag börjar nu tvivla på, om det hos Socialdemokraterna finns någon existerande smärtgräns på politiska eftergifter för att få ingå i den styrande makten?

Motståndet till de privata intressena i vården var trots allt en fråga där Socialdemokraterna i Dalarna, nästintill högtidligt markerade sin ståndpunkt och utmålade den som orubblig.

Det råder en kraftig inflation, både ekonomiskt och i värdet av ett givet ord. Det får mig att osökt tänka på Thomas Di Levas sång och texten: “Vem ska jag tro på? Tro på, tro på när. Tro på när allt är så här. Jag hoppas ändå på ett lyckligt slut.”

Men först 2026 när (V)i kan vara där, vara en del, och se till att löften som ges, kan hållas.

 

Patrik Liljeglöd
Oppositionsråd Region Dalarna
Vänsterpartiet

2022-12-13

Bemanningsföretag är ett ekonomiskt haveri för vården i Dalarna

Skrivet av nathalie den . Postad i Debatt. Inga kommentarer till Bemanningsföretag är ett ekonomiskt haveri för vården i Dalarna

Det är ett samhällsekonomiskt haveri att Sverige har tillåtit bemanningsföretag i välfärden.
Att bemanna med hyrpersonal både gröper ur förutsättningarna för kontinuiteten inom vården och gör den mycket dyrare. I praktiken betalar vi mer och får mindre.

Vården är satt i ett utpressningsläge, där behovet av personal är större än tillgången. En situation som friskt utnyttjas av bemanningsföretagen.

Regionens användning av hyrpersonal leder till en ekonomisk snedfördelning som gynnar bemanningsföretagen och det får regionens egna personal betala priset för med sämre förutsättningar. Genom bland annat en ohållbar och oanständig lönebildning och en sämre arbetsmiljö.

Under 2022 har Region Dalarna hyrt in i genomsnitt 113 läkare och 13 sjuksköterskor per månad, till en kostnad som motsvarar cirka 400 anställningar i den egna verksamheten. Trots det beslutade Region Dalarna nyligen att godkänna ett nytt avtal för hyrpersonal. Det till ett värde av närmare 250 miljoner kronor årligen i upp till fyra års tid.

När avtalet enhälligt godkändes av regionstyrelsen, gjordes det utan några efterföljande glädjerop. Vi är fast i ett system och för att inte riskera patientsäkerheten genom uteblivna vårdinsatser på grund av personalbrist, fick svaret lov att bli ja.

Det är absolut nödvändigt att lagstifta om ett nationellt förbud för vinstdrivande bemanningsföretag i välfärden.

Men kärnan i problemet är egentligen inte avtalet i sig, utan att Sverige har försatt sig i ett läge där bemanningsföretag blivit en nödvändig pusselbit i regionernas personalpolitik. Startskottet för det skapades 1993, när den borgerliga regeringen öppnade upp i lagen och gjorde det möjligt för vinstdrivande bemanningsföretag att verka gentemot det offentliga.

Men dörrar som öppnats kan givetvis också stängas igen. Med facit i hand är det också det mest rationella och rimliga. Det är absolut nödvändigt att lagstifta om ett nationellt förbud för vinstdrivande bemanningsföretag i välfärden.

En sådan lagstiftning skulle även innebära att regionerna ges möjlighet till att använda gemensamma skattetillgångar på ett mer samhällsekonomiskt och ändamålsenligt vis. Men med nuvarande regering är sannolikheten för en sådan förändring tyvärr högst osannolik.

Det är inte en lösning att avtala bort problemet, det är bara en symtomlindring. Bemanningsbranschen har blivit elefanten i det politiska rummet. Något som alla ser men som ingen vill prata om och på så sätt tillåts det fortsätta, om än med en grymtande acceptans.

Det är genom en ny lagstiftning en förändring kan ske och därför måste fler tala om den klampande elefanten, istället för att undvika den.

Patrik Liljeglöd
Oppositionsråd Region Dalarna
Vänsterpartiet

2022-12-06