Överordnat all annan politik är frågan om hur vi hanterar det klimatnödläge som Dalarna och världen står inför. Alla, från största nation till minsta kommun måste göra verklighet av de nödvändiga åtgärder som krävs för att världen sammanlagt ska nå de uppsatta målen för global hållbarhet. Rapport efter rapport världen över visar att vi ligger långt efter. Denna utveckling ser vi även i Region Dalarna.
I budgeten och planperioden 2024-2026 fastställde Vänsterpartiet en koldioxidbudget för att staka ut nödvändiga delmål för att Region Dalarna ska klara slutmålet för år 2030. Klimatboksluten som Region Dalarna årligen redovisar ger en bra bild av nuläget, men anger inte den nödvändiga riktningen framåt.
Redan under föregående planperiod kunde vi konstatera en stegrande utveckling av Region Dalarnas koldioxidutsläpp. 2023 års klimatbokslut visar dessutom att utvecklingen blir alltmer alarmerande. Det finns viss reservation med att en del mätdata tillkommit och blivit mer utförliga, vilket bidrar till ett sämre/ökat utsläppsvärde av CO2e, men innebörden av totalen synliggör ett akut behov av att skyndsamt vidta kraftfulla åtgärder.
2021 innebar ett trendbrott där regionen gick från minskande nivåer till att istället öka, vilket fortsatt även från 2022 och framåt. Inför 2025 års klimatbokslut gjordes förändringar i beräkningsmodellen för hur stor mängd koldioxidutsläpp som Region Dalarna stod för.
Den förändringen innebar att siffrorna bak i tiden därför inte blir jämförbara utan att samma beräkningsmodell appliceras på dessa års koldioxiddata. Eftersom Regionfullmäktiges beslut var att utifrån 2018 års nivåer minska utsläppen med 75%, så bör denna omräkning göras så att utsläppen och våra mål för minskade utsläpp ska kunna mätas.
Inför 2027 (och även innevarande år) krävs det att i varje enskild sakfråga, måste miljö- och klimatpåverkande konsekvenser vara den övervägande prioriteringen i våra ställningstagande, när det står mellan ekonomi och miljö.
Att en budget för koldioxidutsläpp är nödvändig och livsavgörande blir därför ställt bortom allt tvivel. Vi befinner oss i ett klimatnödläge och Region Dalarna måste ta sin del av ansvaret och vidta nödvändiga åtgärder för att förhindra en planetär utplåning.
Vänsterpartiet vill också att Region Dalarna inför klimatprotokoll i form av ett nätverksforum där regionen bjuder in kommuner, länets stora arbetsgivare och andra aktörer för att tillsammans dela med sig av erfarenheter, och lägga grunden för nya samarbeten i arbetet för ett klimatvänligt Dalarna.
Klimatförändringarna innebär ett stort hot mot vår region liksom mot världen i övrigt. Vi ser redan hur klimatförändringar medför stora utmaningar, inte minst för vårt jordbruk och för vår förmåga till en ökad självförsörjningsgrad av livsmedel. I Dalarna är skogsbruket en viktig näring och även våra skogar hotas av klimatförändringarna, liksom besöksnäring och naturturism när regionens unika biologiska mångfald hotas.
Extremväder i klimatförändringarnas spår hotar infrastruktur och bebyggelse, och kan innebära enorma kostnader för samhället. Vänsterpartiet vill att Region Dalarna ska ligga i framkant i miljö- och klimatarbetet. Vi behöver agera kraftfullt för att ta vårt ansvar.
Kollektivtrafiken är en viktig del i klimatarbetet. Ju fler som lämnar sin bensin- eller dieselbil hemma och ju fler som åker kollektivt – desto bättre är det för klimatet.
Vänsterpartiet vill att region Dalarna ska byta ut dagens fokus på kostnadsreducering och budgetanpassning för kollektivtrafiken till ett utvecklande framåtperspektiv som möjliggör att den kollektiva resan blir det naturliga färdsättet i Dalarna.
Vi vill att regionens fastighetsbestånd förvaltas och utvecklas mot en förbättrad energieffektivitet (det är både bra för miljö och klimat, och för att minska kostnaderna) och att nybyggnationer sker på ett sätt som minimerar klimatpåverkan både i närtid och på lång sikt.
En annan konkret åtgärd som Vänsterpartiet vill vidta är att regionstyrelsens interna resepolicy inte ska möjliggöra inrikesflyg som ett valbart alternativ för tjänsteresor.
